不平衡問題種類

以便以最小的啓停數次，獲得最佳的平衡功效，我們不但要瞭(le)解到動不平衡問題的種類（靜不平衡、力偶不平衡、動不平衡），並(bìng)且也要瞭(le)解轉子的寬徑比及轉速決定瞭(le)選用單平面、雙平面還是多平面開展動平衡使用。同時還要瞭(le)解到轉子是撓性的還是剛性的。

剛性轉子與撓性轉子

針對剛性轉子，一切種類的不平衡問題都能根據任選的兩個平面足以平衡。針對撓性轉子
，如在1個轉速下平衡好後，在另外轉速下又會出現不平衡問題。當1個撓性轉子最先在低於(yú)它的70%首個監界轉速下，在它的兩邊(biān)平面内加配重平衡好後，這2個加好的配重将補償掉遍布在整一個轉子上的不平衡質量，假如把這一轉子的轉速提升到它的首個臨界轉速的70%以上，這一轉子因爲位於(yú)轉子中心處的不平衡質量所造成的離心力的作用，而造成變形，因爲轉子的彎曲或變形，轉子的重心會偏離旋轉中心線，而造成新的不平衡問題，這時在新的轉速下又必須在轉子兩邊(biān)的平衡面内再次開展動平衡操作，而之後當轉子轉速降下去後轉子又會進入到不平衡情況。以便能在必要的轉速範圍内，保證轉子都能處 在平衡的工作狀态下，唯一的解決方法是選用多平面平衡法。

撓性轉子平衡類型

1.假如轉子僅僅在1個工作轉速下運行，少量的變(biàn)形不容易造成過快的損壞或危害産(chǎn)品的品質，那樣能夠在随意兩個平面内開展平衡， 使軸承的振動 減少到最少即可。

2. 假如1個撓性轉子，僅僅在1個工作轉速下工 作，可是将轉子的變(biàn)形量減少到最少是極其重要 的，此時最合适選用多平面動(dòng)平衡修正。

3. 假如1個轉子需要在1個寬廣的轉速範圍内都 能穩定地工作，即該轉子在低轉速時是剛性的， 在高轉速時是撓性的， 此時最合适選用多平面動平 衡修正。 臨界轉速 當轉子的轉速超過本身造成彎曲共振時的轉速， 稱之爲臨界 轉速。 轉子經過臨界轉速時， 轉子造成的彎曲振型數， 決定轉子 轉速與轉子自振頻率相符合的數量。 通常情況下轉子的轉速 小於(yú)它的自振頻率的 70%時，覺得這是1個剛性轉子， 而 高過它的自振頻率的 70%時，覺得這是1個撓性轉子。 由 於(yú)轉子的轉速上升根據它的自振頻率而造成彎曲或變(biàn)形 時，轉子的重心就會偏離轉子的轉子的轉動中心線，造成 新的不平衡狀态。