不平衡的類型和故障特征

01

轉子不平衡的原因

 

ａ、設計錯(cuò)誤；ｂ、材料缺陷；ｃ、加工與裝配誤差；ｄ、工藝過程問題；ｅ、聯軸節安裝不對中；ｄ、低速動平衡代替高速動平衡（對於(yú)撓性轉子，其工作轉速下的振型與其一階振型有顯著差别，因此僅在低速下對轉子做動平衡，在高速下仍會發生很大的振動。

 

02

不平衡振動(dòng)的類(lèi)型和故障特征

 

轉子的質量不平衡所産(chǎn)生的離心力始終作用在轉子上，轉子每旋轉一周，就在轉子或軸承的某一測(cè)點處産(chǎn)生一次振動響應
。因此它的振動頻率就是轉子的轉速頻率，既

ｆ＝ｎ／６０

轉速頻(pín)率也稱(chēng)爲工頻(pín)（即工作頻(pín)率） ，這種頻(pín)率成分很容易在頻(pín)譜圖上觀(guān)察到
。轉子不平衡的故障特征是
：

（１） 在轉子徑向測(cè)點(diǎn)的頻譜圖上， 轉(zhuǎn)速頻(pín)率成分具有突出的峰值；

（２） 轉速頻(pín)率的高次諧(xié)波幅值很低， 因此反映在實域上的波形很接近於(yú)一個(gè)正弦波；

（３） 除瞭懸臂轉子之外， 對於(yú)普通兩端支撐(chēng)的轉子， 軸向測(cè)點上的振值一般並(bìng)不明顯。

圖 7、典型的不平衡振動頻譜圖

圖 7 是一典型的不平衡振動頻譜圖， 圖中轉速頻率成分幅值占有最大比例，這是不平衡振動的明顯特征
， 其波形圖基本上是一個标準的正弦波。但是必須指出， 頻譜圖上轉速頻率的出現和增高，並不一定意味著單一的平衡不良，還有其它的可能原因
，例如：軸發生彎曲變形；轉子之間缺乏同心度；固體物料的沉積；支撐系統或基礎共振；機座松動；機體變形等情況。因此，必須根據各種具體情況作綜合分析考慮，才能分析出真正的故障原因。

 

對旋轉機器的振動監測(cè)，一般採(cǎi)取在靠近軸承處的徑向方向 （兩個互相垂直探頭布置）和軸向方向採(cǎi)集信号．如果測得軸向振動大，則可能的原因是：聯軸節不對中、軸承不對中、軸彎曲、軸向共振或懸臂轉子存在不平衡等。如果在徑向方向振動較大，並(bìng)且存在較大的轉速頻率成分，則機器故障一般認爲是不平衡的原因。